پس از گذشت یک هفته که نرخ طلا اعلام نشد، امروز رئیس اتحادیه طلا و جواهر با اشاره به اینکه این نرخ امروز تثبیت شده، تصریح کرد که شهروندان، صبوری کرده و خرید و فروش خود را به زمانی دیگر که قیمت ها به تثبیت نهایی خود برسند، موکول کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ایرانخودرو و سایپا نمیتوانند خودرو اقتصادی تولید کنند، گفت: «باید کنسرسیومهایی متشکل از شرکتهای توانمند داخلی در حوزه قطعهسازی با هدف تولید خودروی اقتصادی تشکیل دهیم.»
هرچند میزان زیان انباشته خودروسازان ۱۲۰هزار میلیارد تومان عنوان شده است، اما درواقع بین ۱۵۰ تا ۱۶۰ هزار میلیارد تومان برآورد میشود
مسعود دانشمند: سامانه یکپارچه تاکنون برای متقاضیان و تولیدکنندگان عایدی خاصی نداشته و به ابزاری برای اعمال سیاستهای آزمون و خطا در حوزه خودرو تبدیل شده که از دولت قبل به ارث رسیده است
هدف از عرضه نسخه فیسلیفت تارا، رفع برخی کمبودها در نسخه پیشین و پاسخ به بازخوردهای بازار بوده است
عجیبترین مورد در این میان، توقف شمارهگذاری پیکاپ بهروز زامیاد یعنی زاگرس است که از سوی این شرکت با قیمت رقابتی کمتر از یکمیلیارد و ۲۰۰میلیون تومان عرضه میشود و درحالحاضر آنهم مورد قهر و غضب سازمان استاندارد قرار گرفته و پلاک نمیشود!
درحالحاضر تنها راهکار برونرفت از بازار انحصاری خودروسازان، واردات خودروهای کارکرده است.
خودروهای برقی در چشم برهم زدنی وارد کشور میشوند و تجربه هم نشان داده است که ما با فاصلهای بین ۱۰ تا ۱۵ سال پذیرای تکنولوژیهای جدید بودهایم. در ارتباط با خدمات پس از فروش هم نیازها کاملا تغییر کردهاند
محمدعلی تیموری: طی یک برنامه دقیق سهساله، بیشاز 80درصد موتورهای نسل جدید با کمک زنجیره تامین گروه سایپا داخلیسازی خواهد شد
زاکانی: سازمان محیطزیست در جریان این مصوبه بوده و در کارگروههای تخصصی دولت مشارکت داشته است. برای شهرداری نیز کیفیت مهم است، نه نو یا کارکرده بودن اتوبوسهای وارداتی