ایرانخودرو و سایپا اعلام کردند که با تولید هر خودرو ضرر میدهند. این دو خودروساز ۸۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. چقدر تا ورشکستگی آنها فاصله است؟ چرا روند تولید خودرو با وجود زیاندهی خودروسازان ادامه دارد؟
تقاضا برای خودروهای برقی هر روز بیشتر میشود. همین مساله خودروسازان را تشویق میکند تا تولیدات خود را از خودروهای بنزینی به خودروهای برقی تغییر دهند. کمپانی خودروسازی سوبارو نیز اخیرا اعلام کرد که در حال ساخت کارخانه خودروهای برقی خود است.
انریکه مورا از دیپلماتهای ارشد اتحادیه اروپاست و پرونده گفتگوهای برجام را در اختیار دارد و مسئولیت هماهنگی گفتگوهای برجام با اوست. وی در سفر به تهران «پیامآور» آمریکا، سه کشور اروپایی و تا حدودی چین و روسیه بود.
هاشمی رفسنجانی گفته بود مکفارلین همراه خود سه هدیه آورده بود: کیک، کلت و یک انجیل که رونالد ریگان، رییسجمهوری آمریکا، آن را امضا کرده بود.
مشاهدات میدانی نیز از مراکز درمانی کشور نیز نشان میدهد آمار بستری، آیسییو، ابتلا و مرگ و میر در شرایط کنترلشده است و تقریباً همه بیمارستانها بخشهای کووید-۱۹ خود را تعطیل کرده و بخش تنفسی در مراکز درمانی کشور جایشان را به بخشهای عادی دادهاند.
بعد از چهار سال این محدودیت برداشته شده و قرار است خودروهای سواری از کشورهای مختلف به کشور وارد شوند. امسال چند خودرو وارد میشود؟
کیا اسپورتیج، تویوتا کرولا و مزدا سه تقریبا ۲۰ هزار دلار قیمت دارند. در ایران دنا، تندر ۹۰ و پژو ۲۰۷ اتوماتیک را بهاین قیمت میفروشند.
معاون صنایع حملونقل وزیر صمت از خارج شدن بیشتر خودروها از چرخه قرعهکشی خبر داد.
قیمت خودرو همچنان با نوساناتی همراه است. بازار نیز در رکود قرار دارد. کارشناسان احتمال افزایش قیمت را در آینده پیشبینی میکنند.
فروش خودروهای کارخانهای به روش قرعهکشی، منتقدانی زیادی دارد. نه مردم و نه مسئولان از این روش راضی نیستند. با وجود این، نبود تناسب میان عرضه و تقاضا باعث شده است قرعهکشی خودرو همچنان ادامه یابد. اما ابهاماتی در این میان وجود دارد.